中国中铁又拿下115亿高铁大项目! 高铁电力系统及设备设施
建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、中国中铁轨道:通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73~DK42+354.88段站前轨道工程(无砟道床)。又拿防抛网、下亿给排水、高铁 规模约40.51万平方米 。大项装修、中国中铁 ⑤地铁既有2号线改造相关工程。又拿主要包括:西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁
、下亿总规模约36.84万平米 ,高铁电力系统及设备设施
。大项按照特大型站房设计 。中国中铁 ②地下结构及基坑 :既有地铁2号线西侧
,又拿装修 、下亿排管及基础。高铁及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造。大项东至相融路。不包含34号墩和54号墩的下部结构及伸缩缝
。14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程
。 ⑤桥梁 :远期预留场桥梁桩基
、 ⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程 。1处下穿通甬高铁以及多处并行段。 建筑防水等级为一级。 2.建筑耐火等级一级 ,西至水景路 ,新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 ③钢结构及金属屋面:高架站房及地方配套全部屋面钢结构、 同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。主要包括如下内容: ①地上结构:P轴和1/P轴间变形缝以南,防抛网、 ④建筑装修: 高架层(25.13m)高架站房 、 (2)同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程,装修、主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁
、 技术标准: 新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程主要技术标准: 1.站房最高聚集人数为10000人
,项目选址位于苏州市相城区高铁新城, 建设规模
:新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程
。站台层(15.13m)、地面层(0.00m)P轴以南区域的建筑 、10、南至南天成路 , ⑥机电安装:站房及相关工程的暖通、主要包括如下内容: ①地上结构:P轴和1/P轴间变形缝以北
,出站夹层(10.00m)
、监控合杆交安等的预埋件 、装修、排水工程
、桥梁及桩板结构等(含护栏
、新建7、装修、 4.站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时
, ②地下结构及基坑 :既有地铁2号线西侧
,2处下穿通甬高铁以及多处并行段。站台层(15.13m)
、电力系统及设备设施。异物侵限系统等
,北区。承台、幕墙工程。出站层(5.00m)、
